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王蓬博表示，不管是蚂蚁金服还是腾讯金融等行业巨头还是拉卡拉、连连支付等深耕行业多年的支付机构，在多年的探索中均建立起了自家独有的优势，这体现在资金、技术、体系、风控、人脉等方方面面，短期内格局很难改变。整个行业会形成优胜劣汰、向头部集中的态势。

责任编辑：余鹏飞近日，一则“数学大赛中国队全军覆没”的消息成为网络上的热门话题。在2月25日闭幕的罗马尼亚数学大师杯数学竞赛中，中国队无一人获得金牌，最好成绩是获得银牌的第15名，总成绩中国队排名第6。这一消息与中国“奥数大国”的形象形成强烈反差，引发许多网友不满，甚至怪罪之前国内的禁奥令，即教育部取消奥赛和升学挂钩的规定。

然而，在加油机交付后，美军在飞机多个部位发现了包括工具和其他金属在内的异物碎片，于是在2月20日宣布暂停接收该型号加油机，直到波音公司清除加油机内遗留的碎片及制定出问题解决方案。美国军事信息网站“Strategy Page”介绍说，异物碎片（FOD）大多数来自飞机起飞和着陆时吸入的小物体。近半数与异物碎片有关的事故都是因为小物体被吸入发动机，致使飞机受损或发生重大事故。

停牌近20天后，ST亚星于1月13日晚抛出重组预案，拟以资产置换和发行股份“同步走”的方式，注入宏济堂和科源制药各100%股权。由此，停产已近3个月的ST亚星，有望借此利落“转身”成为一家制药企业。预案显示，ST亚星将以截至2020年1月31日的全部资产及负债作为拟置出资产，与力诺投资持有的宏济堂48.99%股权等值部分进行置换。拟置出资产最终承接主体由力诺投资指定。

WeWork上市失败意味着烧钱时代终结骆振心美国第二大独角兽公司WeWork首次公开募股（IPO）失败后，估价出现了惊人的下跌，目前的估值大约只有70亿美元，与软银的愿景基金高达470亿美元的估值形成了强烈反差，成为了今年资本市场最大的黑天鹅。华尔街长期以来一直钟爱独角兽企业，往往只看未来的宏伟远景，不在乎现在的盈利，但现在也逐渐失去了耐心，正如摩根士丹利所说的，为没有实现盈利的企业提供慷慨资金的日子已经结束了，WeWork募股失败并不是一个独立的事件，实际上美国资本市场情绪正在出现转变，此前Lyft和Uber这两家公司曾成功地以高估值IPO，现在股票价格都出现了大跌，Uber股价下跌了35%，Lyft则下跌了近50%。

支付行业严监管将常态化“未来的支付监管如何开展、如何改进？我认为应当是严监管常态化。常态化要求我们保持监管定力，过去是这样、未来也是如此；对国内机构如此，对境外机构一视同仁；严监管还要求我们在风险暴露时期刮骨疗毒、猛药去疴，规范发展时期居安思危、如履薄冰；对存量风险要按照既定措施去消化，对增量风险要加强监测、抓早抓小、提前防范。”范一飞指出。他强调，不能错误地认为严监管是运动式，专项整治后监管会有所松动。