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对单车企业来说，冬天绝对是噩梦，单量锐减的直接后果是收入的断崖式下跌。摩拜选择了“不开年会，全员没有年终奖”的方式节流，而原本可用于驰援ofo的新一轮10亿元融资，并没有到账。早在2017年12月，阿里和蚂蚁金服决定出手投资ofo，资金用途双方协商一致——用于回购主张合并的老股东的股份。而这个“主张合并的老股东”就是滴滴。

至于“拍月亮”问题，爱否方面对此表示，华为P30 Pro先是通过50倍变焦解决了拍到的问题，然后又通过优秀算法完善出了更多的细节，在并未脱离真实的前提下，得到了比友商更好的拍摄效果。所以到底该如何看待这个功能呢？按照业界的这些说法，总结下来就是：

从交易层面看，与2018年相比，压制科技股因素逐步退去，科技板块近期对外部事件已明显“脱敏”。在景气度方面，从半年报以及三季报已经持续得到验证。通信、计算机、电子等行业均处在正从底部走出或者已经从底部走出的状态，板块盈利改善的确定性趋势较强。

责任编辑：李双双澎湃新闻记者 姚晓岚 综合报道北京时间7月1日，据《华尔街日报》引述知情人士的话称，美国联邦检察官已发出传票，索取波音公司787梦想飞机的相关记录。《西雅图时报》此前援引两位消息人士的话报道称，有人指称波音公司在美国南卡罗来纳州的工厂存在“偷工减料”的情况。美国司法部已向波音公司发出通知，要求波音公司提供该工厂波音787机型的相关生产记录。

美国联邦航空管理局还要求波音对所有787客机的特殊部位进行详细检查。此前有报道称，机轮受损会导致飞机在雷暴天气中面临液压系统泄漏的危险。波音发言人保罗·伯格曼在一份声明里称，波音与美国联邦航空管理局密切合作，监督该系列飞机潜在的安全问题，并采取适当行动。这是一个持续的过程。波音方面已经着手在生产过程中对所有的787客机的系统进行改善。美国联邦航空管理局的新指令是让运营商们对已经投入使用的客机进行必要的修复。

6月纽约原油期货及6月布兰特原油期货都略现回吐，拖累油股获利盘涌现，中石化（00386）见三个月低位，挫1.15%，报6.02元；中石油（00857）跌0.78%，报5.07元；中海油（00883）跌2.01%，报14.66元；中海油服（02883）软0.46%，报8.7元；中石化炼化（02386）升1.36%，报7.46元。