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产地出口这一块，对于基本面的影响只能算锦上添花，不能作为关键因素出现。从出口数据和盘面节奏的联动性上来看，个人认为高频出口数据可能被有些人误读了，出口的下降不是26日大跌的原因。从历史上来看，11月份由于温度的降低，棕油的需求会受限，本来数据就不会表现太好。而11月份1-25日的出口高频数据环比降幅为2-5%，印度、中国和欧盟的买货量也还行，表现实际上还是尚可的。目前印度和马来西亚的关系还是不明确，国际豆棕价差的快速缩窄也会影响一部分棕榈油的需求，但是笔者认为往后看的话，来自印度的需求向上的概率更大。

公告显示，此次贷款期限为3年，其中前2年为宽限期。贷款利率为固定利率，即年利率 4.75%，在合同约定的贷款期限内执行利率不作调整。海航控股表示，此次贷款用于海航控股及下属航空公司的航油、航材、起降费、人员工资、飞机租金等经营性支出。此前的10月30日晚间，海航控股发布2019年三季报。数据显示，截至三季度末，总资产1968.89亿元，比上年度末减少3.83%；归属于上市公司股东净资产535.9亿元，比上年度末增长0.11%。

面对华为强劲的势头，外界也开始讨论华为的边界在哪。任正非将华为公司比作“管道”，服务器存储是“管道”中的一个“水池”，终端是“水龙头”。华为终端业务技术进步，得益于华为在管道技术上的战略储备雄厚，“我们用不完，就把这些部门划给终端，科学家都为它们服务，所以很快就跃上来了。”

龙虎山舰已刷上舷号。图片来自浩汉防务论坛，非常感谢作者。根据此前龙虎山舰舰名所在地官网发布的信息，该舰为我国第一款两栖船坞登陆舰071型的五号舰，将会加入东部战区海军（东海舰队）战斗序列。这意味着东部战区海军将拥有两艘2万吨级两栖大舰，仅次于南部战区海军的3艘。

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鸿海正在加大对更低人力成本的印度的投资，预计2019年9月，印度工厂将开始为苹果新品提供装配服务，以全球化布局将解决鸿海未来几年面临的危机。不过，麦肯锡高级合伙人林康隽表示，快速复制在中国的生态系统是近乎不可能的，没有足够的人力和现成的供应链是一个非常大的麻烦。